鄭州近日霧霾圍城,11月20日,空氣污染指數甚至爆表,網友“大花貓”通過網絡發佈《致鄭州市長馬懿的公開信》,信中寫道:清潔的空氣,對市民來說,好象是奢侈的“珍饈”“佳餚”,稱“對霧霾治理非常不滿。”最後提出三點治理霧霾的建議,希望市長有所作為。(11月23日《大河報》)
  市長如果看到市民治霾的公開信,是否給予誠懇的、正面的書面回應?或許這些形式並不重要,重要的是,治霾會以怎樣的範圍、力度和方法推進,市民會在什麼階段,感受到治霾的不同成果。
  霧霾嚴重,以致於人們無論是春夏秋冬,都不得不時常戴著口罩出行,老人和小孩不得不減少外出活動。以致於藍天成了非常態,霧霾成了常態,這是市民不得已寫信求助於市長的現實。公開信雖表達了市民的不滿,但還是理性平和,言辭中肯。信件反映問題之嚴重,恐不是一位市民所能夠單獨面對,也不是一時所面對的。這樣嚴重的空氣污染問題,同樣在鄭州生活的市長,或許應感同身受,尤其應該以“考生”身份認真回答。
  面對市民的公開信,鄭州方面回應,只是罵罵又怎樣?會做好工作。誠然,鄭州在治理空氣污染方面採取了不少措施,諸如嚴禁秸稈焚燒,治理泥頭車等等,不過,霾還很嚴重是事實,需要相關方面時常反思。不管寫信者所提到的措施是否被採用,聽者應該虛心聽取意見,甚至應該在目前所採取措施的範圍和力度方面,要“更上一層樓”。
  正如有的網友在新聞後面的評論所言,給市長寫信,不能僅僅寄希望於市長。這位網友的話可謂一半對一半錯。畢竟,市長是一市之長,他的存在,是作為政府機構的重要組成部分的。故此,市民給市長寫信,就是對鄭州市整個行政系統的一個公開信,當然要在市長帶領下各相關部門加以落實。另一方面,霾形成的原因眾多,有工業生產因素,農業生產因素,交通出行因素,建築施工因素,等等,既有作為政府部門應該管且也能夠管的領域,也有需要市民積极參与才能繼續推動的領域。諸如私家車問題。不管私家車對霾的形成有多大因素,儘早出台私家車出行措施,為治霾獻一把力,恐怕也得需要市民的廣泛支持。因此,給市長寫信,一來需要行政首長牽頭鐵腕治霾,二來各行業、廣大市民的廣泛支持,傾情消霾。
  十面“霾”伏並非鄭州一地獨有。在霧霾橫行的情況下,誰都是空氣污染的“難民”。因此,市長責任不容推卸,應該切實發揮好市長作為一市之主政者的作用,“治霾”是對象,“鐵腕”才是關鍵。
  信中所言,為了APEC會議期間的空氣質量,相關區域採取了嚴厲的應對措施,但並非常態。其他多數地方,在非重大活動時也沒有採取這樣的措施。這就有了一個問題,既然會議期間可以採取這樣的措施,會後為什麼不能?答案和關鍵還是在鐵腕治理的方式。既要保持經濟適度發展,又要治理空氣污染。市民所言不滿,在這種相互平衡中必須要有所突破,而不是陷入越治越霾的尷尬境地。有多少建築工地做了防塵處理,有多少污染企業在關停並轉,有多少無污染企業得以出現,時間表和路線圖在哪裡?這些需要與市民呼吸清潔空氣的願望實現進程相匹配,這是尤其需要市長認真回答的問題。
  文/張立
  
  (辣味時評,一掃就行!歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信!同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者!)  (原標題:市長該怎樣回覆治霾公開信?)
創作者介紹

甘泉

lm44lmlxma 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()